Dans un contexte où les entreprises doivent conjuguer performance, conformité réglementaire et responsabilités environnementales ou sociétales, il est essentiel de faire les bons choix. Pour guider ces choix, il est indispensable de s’appuyer sur des outils d’évaluation robustes.
L’Analyse de Cycle de Vie (ou étude ACV) répond à cet impératif : elle permet une évaluation complète des flux de matières et d’énergie, sur l’ensemble des étapes du cycle de vie d’un produit.
Pour VoltR, cette méthode d’évaluation est très intéressante car, menée dans un cadre scientifique, elle garantit la fiabilité des résultats obtenus. C’est pour cette raison que nous avons choisi de faire appel à une analyse du cycle de vie, pour étudier précisément l’impact de nos batteries, et en particulier comparer de manière rigoureuse et objective une batterie lithium standard produite en Chine, et une batterie remanufacturée en France, selon notre procédé industriel.
Rappelons dès maintenant ce qu’est la remanufacture : il s’agit d’un processus industriel consistant à fabriquer un produit neuf, en réutilisant certains composants encore en très bon état issus d'un produit usagé (en panne, en fin de vie, obsolète ou à l'état de déchet) et en intégrant d’autres composants neufs. Nous verrons plus en détails dans notre article comment la remanufacture se distingue du reconditionnement ou du recyclage.
Pourquoi avoir mené cette étude ambitieuse ? Quelle méthodologie avons-nous mis en place ? Pour quel résultat ?
Afin de répondre à ces questions, avançons ensemble dans la lecture de notre article.
Au sommaire de cet article :
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L’ACV - ou Analyse du Cycle de Vie - est une méthode rigoureuse, encadrée par les normes internationales ISO 14040 et 14044.
Cette étude ACV permet d’évaluer, de manière objective, l’ensemble des impacts environnementaux d’un produit ou d’un service sur l’ensemble de son cycle de vie, à savoir :
Une ACV peut également s’appuyer sur la méthodologie PEF (Product Environmental Footprint), une approche reconnue au niveau européen pour son exigence et sa robustesse. Cette méthode analyse 16 indicateurs environnementaux, allant de l’empreinte carbone à l’utilisation des ressources naturelles, en passant par la pollution de l’eau ou de l’air par exemple.
C’est sur ces bases que VoltR a mené sa propre étude, de façon à couvrir un spectre plus large d’analyse des impacts environnementaux. Pour rendre notre étude plus lisible et pertinente, nous avons choisi de mettre l’accent sur les 6 indicateurs qui concentrent près de 80 % des impacts environnementaux totaux mesurés :
Ce ciblage permet de faire ressortir les différences les plus significatives entre la batterie standard fabriquée en Chine et la solution VoltR, tout en conservant un haut niveau de précision scientifique.
Le marché des batteries lithium connaît une croissance fulgurante, portée par la transition énergétique et l’électrification massive des usages. Cette évolution s’accompagne d’enjeux environnementaux de plus en plus pressants, notamment autour du recyclage, du réemploi et de la gestion durable des ressources (lire à ce sujet notre article consacré à la feuille de route européenne dans ce domaine).
Dans ce contexte, disposer d’outils d’évaluation fiables et normés devient essentiel pour garantir la transparence des pratiques et accompagner la prise de décisions stratégiques.
L’ACV permet justement de dépasser les idées reçues en fournissant une évaluation factuelle des impacts environnementaux des batteries au lithium. Elle devient aujourd’hui incontournable pour répondre aux attentes réglementaires (comme la future législation européenne), aux exigences du marché et aux demandes croissantes des consommateurs en matière de durabilité et de sauvegarde de l’environnement.
Chez VoltR, nous avons choisi de mener une ACV pour quatre raisons en particulier :
Cette étude s’inscrit également dans notre logique d’écoconception, qui s’impose aujourd’hui comme un véritable levier stratégique d’innovation responsable. En intégrant dès la phase de conception les critères environnementaux, elle permet non seulement de réduire les impacts sur l’ensemble du cycle de vie des produits, mais aussi d’anticiper les futures exigences réglementaires, de renforcer la résilience des chaînes de valeur, et de se différencier sur un marché de plus en plus sensible à la circularité et à l’éco-conception des produits.
Cette étude ACV nous permet de quantifier et comparer, sur des bases scientifiques solides, l’impact environnemental de deux modèles industriels :
Dans un souci de clarté, notre étude se concentre sur un périmètre très précis, couvrant les étapes d’extraction, de fabrication et de distribution des batteries lithium. Ce choix est motivé par notre rôle en tant que fabricant : c’est sur ces phases que nous avons un réel pouvoir d’action et d’innovation. Cela dit, l’étude a bien été menée sur l’ensemble du cycle de vie – conformément aux exigences de la future réglementation européenne – incluant l’usage et la fin de vie.
L’étude comparative a été menée sur trois types d'applications, qui reflètent nos segments de marché :
Pour chaque application, les deux scénarios (batterie standard asiatique et batterie remanufacturée en France) ont été analysés, ce qui représente six ACV au total, permettant de prendre en compte à la fois des périmètres communs et des spécificités propres aux segments de marché.
Ces ACV ont été réalisées en collaboration avec l’agence de conseil et d’innovation Corpokarma, experte en transition environnementale et sociale des entreprises.
Afin de garantir la rigueur et la transparence de la démarche, l’ensemble de l’étude a été validé par un comité scientifique indépendant, composé d’experts reconnus dans le domaine de l’analyse du cycle de vie, de la première vie des batteries et de leur seconde vie.
Cette validation externe assure la robustesse méthodologique de l’ACV, la qualité des données utilisées et la pertinence des résultats présentés.
“La genèse du projet d’ACV comparative chez VoltR remonte aux origines de l’entreprise, impulsée par nos cofondateurs. Dès le départ, le réemploi a été placé au cœur de notre modèle, avec la volonté de bâtir une activité à impact, et qui ait du sens.
L’ACV s’est rapidement imposée comme un outil clé pour concrétiser cette ambition, en mesurant concrètement les bénéfices de notre approche face aux solutions plus conventionnelles. En tant que responsable RSE, j’ai repris et structuré cette initiative, afin de l’ancrer durablement dans notre démarche d’écoconception.
Aujourd’hui, ce travail nous permet de piloter nos actions d’écoconception avec précision, d’appuyer nos engagements sur des données objectives et de démontrer concrètement la pertinence environnementale du réemploi des batteries lithium-ion.”
- Margot Kinosky, Responsable RSE, VoltR
Les résultats de notre étude ACV sont sans équivoque.
Comparée à une batterie standard produite en Chine, la batterie remanufacturée VoltR fabriquée en France affiche des performances environnementales nettement supérieures.
Les écarts sont particulièrement marqués sur les indicateurs majeurs d’impact analysés :
Ces résultats montrent qu’il ne s’agit pas simplement d’un "meilleur score" : la remanufacture est structurellement moins impactante que la fabrication neuve, car elle évite des étapes critiques comme l’extraction de matières premières, la synthèse de matériaux actifs ou l’assemblage initial des cellules.
De plus, ces données offrent une lecture objective et quantifiée de l’impact environnemental de la batterie lithium remanufacturée, appuyée par une méthodologie scientifique rigoureuse, validée par un comité indépendant. Elles démontrent que la remanufacture n’est pas un compromis, mais un choix de fabrication et de consommation responsable et performant.
Mêmes performances, moins d'impact environnemental : l'étude ACV qui change la donne des batteries lithium.
Pour en savoir plus sur le périmètre et les résultats de notre étude ACV, cliquez ici.
Au-delà des résultats environnementaux bruts, cette étude montre que la batterie remanufacturée VoltR permet :
En somme, il ne s’agit pas seulement de faire le choix d’une batterie remanufacturée, mais celui d’une solution technologique alignée avec les défis environnementaux, économiques et fonctionnels actuels.
Ces résultats de l’étude ACV sont loin d’être anecdotiques. Ils révèlent une vérité structurelle : en évitant l’extraction, la synthèse chimique et une partie de la chaîne logistique, la remanufacture réduit de manière drastique l’empreinte environnementale de la batterie lithium. À qualité et garantie équivalentes, nous proposons donc un produit plus propre, plus sobre, et tout aussi performant.
Comment y arrivons-nous ? Par la remanufacture et un modèle industriel aligné sur les défis économiques et environnementaux d'aujourd'hui et demain.
Au-delà des résultats de cette étude ACV, c’est toute une vision industrielle que nous souhaitons porter. Car la remanufacture, chez VoltR, n’est pas un simple choix technique : c’est une conviction, une orientation stratégique, et une réponse concrète à trois défis majeurs : la transition écologique, la souveraineté industrielle et l’urgence climatique.
Rappelons ce qu’est la remanufacture chez VoltR.
Contrairement à certaines idées reçues, la remanufacture n’est pas du reconditionnement. Il s’agit d’un processus industriel complet, encadré, rigoureux, qui permet de remettre sur le marché un produit équivalent en tout point à un produit neuf, voire parfois supérieur.
Chez VoltR, notre processus de remanufacture est intégralement réalisé en France et s’appuie sur trois piliers :
Nos batteries remanufacturées sont donc neuves en termes de performance, sécurité, durabilité et garantie. Sans compter qu'elles sont certifiées selon les normes européennes en vigueur.
Glissons ici une présentation des bénéfices de la remanufacture, apportée par Julien Dubois, président de Mobilians Remanufacturing et co-fondateur de Valused : “Cela permet d’avoir une empreinte environnementale divisée par cinq par rapport à un produit neuf, avec la promesse d’une qualité, d’une performance, d’une durabilité et d’une garantie équivalente voire supérieure”.
Notre ambition est d’inscrire la stratégie industrielle portée par VoltR dans les grandes orientations françaises et européennes.
Cela inclut :
Nous ne proposons pas donc pas une innovation marginale, mais un modèle industriel crédible, cohérent, ancré dans la réalité du marché, de modes de consommation et des politiques publiques.
Enfin, VoltR ambitionne de construire une filière complète, de la collecte des batteries usagées à leur remanufacture, en lien avec :
Nous ne pouvons pas réussir seuls. C’est en coopérant avec l’ensemble des parties prenantes que la remanufacture des batteries lithium deviendra un pilier de l’économie circulaire française et européenne.
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